Електрогідравлічний трим підіймач STRONGER GT 1000

Електрогідравлічний трим-підіймач STRONGER GT 1000

Електрогідравлічний підіймач для човнових моторів (трим) — це пристрій, який забезпечує оптимальний диферент човна в процесі експлуатації. Його принцип роботи полягає в тому, що під час руху водою ви можете регулювати кут нахилу мотора, що дасть змогу досягти найбільш оптимального кута атаки носа човна. Це так само покращує характеристики виходу човна на глиссер, а також її швидкісні якості та паливну економічність.

Встановлення пристрою
Пристрій обладнаний стандартними монтажними отворами, сумісними з більшістю човнових моторів потужністю до 50 к. с., які спочатку не мали трима. Якщо отвори на вашому моторі або вже наявні на човні не збігаються, можливо, потрібно самостійно просвердлити додаткові монтажні отвори. З огляду на особливості кріплення в різних виробників, ми не можемо передбачити всі варіанти. Для свердління рекомендуємо використовувати свердла за неіржавкої сталі, що містять кобальт. У деяких випадках може знадобитися зняття гвинтових затискачів із кріплення мотора. У будь-якому разі, ми радимо кріпити мотор до трима за допомогою болтових з'єднань, використовуючи штатні отвори.

Перед встановленням переконайтеся, що отвори на моторі збігаються з наявними на трима або просвердлить нові діаметром 16 мм. До комплекту з пристроєм входять кріпильні елементи для встановлення трима на транці човна. Переконайтеся, що ви маєте кріплення для подальшого кріплення мотора до трима, оскільки вони до комплекту не входять.

Встановлення
Для початку вам потрібно зняти підвісний мотор, якщо він уже встановлений. Потім за допомогою кріпильних елементів встановіть трим на заздалегідь просвердлені отвори та зафіксуйте. Зверніть увагу на малюнок, де показано, як правильно встановити ізолювальні елементи для запобігання гальванічній корозії.

Якщо ви вперше встановлюєте пристрій, рекомендується звернутися до фахівців. Якщо вирішите встановити самостійно, розмістіть трим рівно посередині корми, попередньо вимірявши відстані з обох боків. Переконайтеся, що верхній край установного майданчика збігається з верхньою частиною корму човна, і розмітіть місця для свердління. Після свердління та кріплення трима встановіть гідроциліндр відповідно до рисунка.

Потім приєднайте гідравлічну станцію, замінивши заглушки на штуцери, і з'єднайте станцію з циліндром гідравлічними шлангами. Інструкції з під'єднання можна знайти в інструкції до трима.

Під'єднання до акумулятора
Для під'єднання електричної частини гідравлічного ліфта використовуйте надану схему.

Експлуатація
Для швидкого виходу на глиссер опустіть трим у найніжніше положення, підтискаючи ногу двигуна якомога ближче до корму. Після виходу на глиссер зробіть подальше регулювання кута нахилу двигуна. Натискаючи кнопку вгору, трим підіймається, а нога мотора видаляється від транця. Для досягнення оптимального положення антикавітаційної плити, вона має бути паралельно до днища човна, що забезпечить найкращі швидкісні характеристики та економію палива.

Керування тримом здійснюється за допомогою трипозиційного тумблера або панелі керування. Тумблер дає змогу підіймати й опускати трим, а також виконувати ручне регулювання. Для точнішого контролю з можливістю запам'ятовування положення потрібно додатково придбати панель керування. З її допомогою ви зможете точно налаштовувати трим і запам'ятовувати оптимальне положення.

Розміри пристрою в складеному стані:

• Висота: 310 мм
• Ширина: 307 мм
• Глибина: 180 мм
• Кут підіймання: 46 градусів
• Вага з гідравлічною станцією: 14,8 кг
• Вага без гідравлічної станції: 11,8 кг
• Напруга: 12 В
• Максимальна потужність моторів: до 50 л.с.
• Максимальна вага мотора: 150 кг
• Матеріал: нержавіюча сталь
• Захист від гальванічної корозії: є
• Потужність гідравлічного підіймача: 1000 кг